Έφτασε το «ασημένιο βέλος» κάτω από άκρα μυστικότητα! Αθήνα – Θεσσαλονίκη σε 3,5 ώρες (βίντεο)

Η ιταλική εταιρεία Ferrovie στην οποία ανήκει εδώ και καιρό η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, «έριξε» στις ράγες ένα υπερσύγχρονο τρένο! Το ασημένιο βέλος που θα έχει τη δυνατότητα -όταν ολοκληρωθούν και τα έργα υποδομής- να κάνει τη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη σε 3,5 μόλις ώρες.Το «ασημένιο βέλος» που επιλέχθηκε από την ιταλική «Ferrovie dello Stato» (FS), ξεκίνησε το ταξίδι του πριν τρεις ημέρες και τα ξημερώματα του Σαββάτου, 25.08.2018, έφτασε στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης ταξιδεύοντας από Ιταλία και μέσω Σκοπίων.

Το τρένο που έρχεται «για να συναγωνιστεί τα αεροπλάνα» όπως λένε στον ΟΣΕ πέρασε τα μεσάνυχτα από την Ειδομένη. Εκεί, το… υποδέχθηκαν ο τοπικός σταθμάρχης και οι υπάλληλοι κι αφού τακτοποιήθηκαν τα τυπικά , μιας και πρώτη φορά έμπαινε σε ελληνικό έδαφος ξεκίνησε για την Θεσσαλονίκη.

Από την συμπρωτεύουσα, θα κινηθεί ξανά στις 8 του Σεπτέμβρη στα εγκαίνια της ΔΕΘ. Στόχος, να κάνει δοκιμαστικά την διαδρομή Θεσσαλονίκη – Κατερίνη και σταδιακά στην συνέχεια να μπει στην γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη.

Δείτε τις εικόνες από την άφιξη του τρένου στην συμπρωτεύουσα
Tο «Frecciargento ETR 485», όπως είναι η πλήρης επωνυμία του, μεταφέρθηκε τις προηγούμενες ημέρες από τη Ρώμη στο Σερβινιάνο. Μετά τη Διεθνή ‘Εκθεση, όπου θα παρουσιαστεί με την ευκαιρία της συμμετοχής της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη διοργάνωση, το τρένο, χωρητικότητας περίπου 480 θέσεων, θα επιστρέψει προσωρινά στην Ιταλία, μέχρις ότου ολοκληρωθούν τα απαραίτητα έργα υποδομής, ώστε να μπει μόνιμα στις ελληνικές ράγες.

Το ταξίδι Αθήνα – Θεσσαλονίκη εκτός από γρήγορο θα είναι και άνετο. Το Frecciargento (ασημένιο βέλος) έχει όλα τα… κομφόρ για τους επιβάτες, όπως: Κλιματισμό, τραπεζάκια ανά κάθισμα, οθόνες LCD για την παρακολούθηση μηνυμάτων και ψυχαγωγικού προγράμματος, μπαρ κ.α.
Μετά το «ασημένιο βέλος» έρχεται το «κόκκινο βέλος» για Αθήνα – Θεσσαλονίκη σε 2,5 ώρες!

Μόλις ολοκληρωθούν τα έργα ηλεκτροκίνησης και οι δοκιμές στα συστήματα ασφάλειας ETCS (European Train Control System), κάτι που σύμφωνα με τις εκτιμήσεις αναμένεται να γίνει το 2019, το τρένο -που έχει κατασκευαστεί από την Alstom Ferroviaria (πρώην FIAT Ferroviaria), ανήκει στην οικογένεια «Pendolino» και μπορεί να πετύχει μέγιστη ταχύτητα έως και 250 χλμ/ώρα- εκτιμάται ότι θα διανύει την απόσταση Αθήνα – Θεσσαλονίκη στον χρόνο των τριών ωρών και 20 λεπτών.

Υπάρχει όμως και… συνέχεια! Κι αυτό διότι μετά την ολοκλήρωση των έργων, η FS θα έχει πρακτικά τη δυνατότητα να δρομολογήσει στην Ελλάδα και το ακόμη ταχύτερο «κόκκινο βέλος» (Frecciarossa). Το οποίο μπορεί να αναπτύξει ταχύτητες έως και 300 χιλιομέτρων την ώρα, μειώνοντας εντυπωσιακά τον χρόνο της διαδρομής μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης.


Με πληροφορίες από: seleo.gr
Post A Comment
  • Blogger Comment using Blogger
  • Facebook Comment using Facebook
  • Disqus Comment using Disqus

5 σχόλια :

  1. θα το στουκαρουν σιγουρα εδω οι γραμμες ειναι χειροτερες απο τα εγκαταλελειμμένα ορυχεια του φαρ ουεστ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
    Απαντήσεις
    1. Αιι γειασου. τα ιδια μου ελεγε χθες ενας που δουλευει 30 χρονια στον οσε. δεν υπαρχει περιπτωση μου ελεγε να πιασει με αυτες τις γραμμες τις υποδομες αυτες τις ταχυτητες ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ!!! Ο ΝΟΩΝ ΝΟΕΙΤΩ ΕΤΣΙ?

      Διαγραφή
  2. ποια άκρα μυστικότητα; αφού μας ενημερώνετε! το εισιτήριο πόσο θα είναι;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. Η ΕΚΘΕΣΗ ΦΕΤΟΣ ΘΑ ΕΧΕΙ ΡΟΜΠΟΤΟΕΙΔΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΤΛ . ΣΤΑ ΑΠΙΔΙΑ ΜΑΣ .ΓΙΑ ΜΑΣ ΔΕΝ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΙΠΟΤΑ. ΕΝΑ ΠΑΝΗΓΥΡΙ ΓΙΑ ΤΑ ΜΙΚΡΑ ΝΑ ΤΟΥΣ ΠΑΡΟΥΝ ΟΙ ΓΟΝΕΙΣ ΚΑΙ ΕΝΑ ΣΟΥΒΛΑΚΙ ΑΜΑ ΕΧΟΥΝ ΛΕΦΤΑ.ΦΕΤΟΣ ΘΑ ΕΧΕΙ ΘΕΡΜΗ ΥΠΟΔΟΧΗ Ο ΤΣΙΤΑΣ Ο ΞΕΠΟΥΛΗΤΗΣ ΗΣ ΜΑΚΕΔΩΝΙΑΣ .ΟΠΩΣ ΤΟ ΠΑΕΙ ΣΕ ΛΙΓΑ ΧΡΟΝΙΑ ΘΑ ΛΕΝΕ ΕΙΔΕΙΣΕΙΣ Ο ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΕΠΙΣΚΕΦΘΗΚΕ ΤΗΝ ΑΛΛΩΤΕ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑ ΣΟΛΟΥΝ ΤΟΥ ΓΕΙΤΟΝΙΚΟΥ ΜΑΣ ΚΡΑΤΙΔΙΟΥ ΤΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. ΠΕΡΥΣΙ ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΩ ΕΙΣΟΔΟ ΠΟΥΛΟΥΣΕ ΕΝΑ ΜΑΛΙ ΤΗΣ ΓΡΙΑΣ. ΤΟΝ ΕΙΔΑ ΚΙΤΡΙΝΟ ΑΠΟ ΠΟΥ ΕΙΣΑΙ ΡΕ ΤΟΝ ΡΩΤΗΣΑ? ΑΠΟ ΒΙΕΤΝΑΜ ΜΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΕ!!!! ΑΑΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΑΑΑΑΑΑΑ ΠΟΣΟ ΕΥΘΥΜΗΣΑΜΕΝ ΠΑΛΙ!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή


Αρθρα Αναγνωστων

[Άρθρα Αναγνωστών][twocolumns]

Υγεια

[Υγεία][threecolumns]

Μυστηρια

[Μυστήρια][threecolumns]

Περιεργα - Απιστευτα

[Περίεργα - Απίστευτα][threecolumns]
Loading...

Πολιτικη

[Πολιτικά][threecolumns]

Οικονομικα

[Οικονομικά][threecolumns]

Αρχαια Ελλαδα

[Αρχαία Ελλάδα][twocolumns]

Life Style

[Life Style][bsummary]